+7 (844) 220-64-20
Магазин автозапчастей
+7 (995) 696-82-11
Рестайлинг и сервис
Видеогалерея
Акция
Бесплатный расчет персонального тюнинга вашего внедорожника
Записаться
Новости 25.05.2026 Грузовой фестиваль «Жизнь в кабине» 2026 г.
Грузовой фестиваль "Жизнь в Кабине" 2026
Приглашаем всех, кто связан с грузовой индустрией, посетить наши фестивали в 15 городах России и стать частью этого грандиозного события!
Масштабное событие, посвященное всем аспектам грузовой индустрии. От мощных грузовиков и передовых логистических решений до инновационных технологий и обсуждения актуальных вопросов – здесь найдется что-то интересное для каждого, кто связан с грузовой отраслью.
Приглашаем всех, кто связан с грузовой индустрией, посетить наши фестивали в 15 городах России и стать частью этого грандиозного события!
Масштабное событие, посвященное всем аспектам грузовой индустрии. От мощных грузовиков и передовых логистических решений до инновационных технологий и обсуждения актуальных вопросов – здесь найдется что-то интересное для каждого, кто связан с грузовой отраслью.
Новости 13.10.2024 Новый китайский кроссовер в России: что известно об автомобиле
Новый китайский кроссовер в России: что известно об автомобиле
Речь идет о транспортном средстве Jaecoo 6. Кроссовер марки Jaecoo принадлежит Chery. Jaecoo создали преимущественно для иностранных рынков, среди них – российский сегмент. «Донором» для авто стал паркетник iCar 03, который уже продают в Китае.
Электрический кроссовер Jaecoo 6 впервые показали в Таиланде, там же уже стартовали продажи. В офисе рассказали о стоимости машин и технических особенностях, а дилеры начали принимать заказы.
Если говорить о размерах, то они следующие: габаритная длина равна 4406 мм, ширина – 1910 мм, высота – 1715 мм, а расстояние между осями – 2715 мм. Дорожный просвет составляет 195 мм. Среди фишек внешнего вида – немного квадратные формы кузова, головная оптика сложной формы и крупные вертикальные задние фонари, выдвижные дверные ручки и другие детали экстерьера.
Если заглянуть внутрь, то мы увидим переднюю панель с парой отдельных дисплеев: один исполняет роль виртуальной приборки, второй – большого тачскрина информационно-развлекательной системы. Еще машина может похвастаться панорамным люком, функцией беспроводной зарядки, системой камер кругового обзора, несколькими режимами ездовой электроники – Eco, Normal и Sport.
На рынке Таиланда автомобиль можно купить в двух вариантах – Long Range 2WD с задним приводом и Long Range 4WD с полным приводом. В первом случае Jaecoo 6 оснастили 184-сильным электромотором, дальнобойность на одной зарядке – 371 км при расчёте по циклу WLTP. Во втором – двухмоторной установкой, совокупная отдача которой равна 279 «лошадей» с запасом хода – 364 км. Максимальная скорость едина для обеих версий – 150 км/ч. Чтобы разогнаться до сотни, потребуется всего 10,5 секунд.
Теперь о ценах. Если в Таиланде вы захотите купить заднеприводный кроссовер, то придется выложить не менее 1 099 000 батов, что эквивалентно около 2,7 млн рублей по текущему курсу. Если ваш выбор падет на полноприводный автомобиль, то здесь ценник чуть выше - 1 249 000 батов (около 3,07 млн рублей).
Речь идет о транспортном средстве Jaecoo 6. Кроссовер марки Jaecoo принадлежит Chery. Jaecoo создали преимущественно для иностранных рынков, среди них – российский сегмент. «Донором» для авто стал паркетник iCar 03, который уже продают в Китае.
Электрический кроссовер Jaecoo 6 впервые показали в Таиланде, там же уже стартовали продажи. В офисе рассказали о стоимости машин и технических особенностях, а дилеры начали принимать заказы.
Если говорить о размерах, то они следующие: габаритная длина равна 4406 мм, ширина – 1910 мм, высота – 1715 мм, а расстояние между осями – 2715 мм. Дорожный просвет составляет 195 мм. Среди фишек внешнего вида – немного квадратные формы кузова, головная оптика сложной формы и крупные вертикальные задние фонари, выдвижные дверные ручки и другие детали экстерьера.
Если заглянуть внутрь, то мы увидим переднюю панель с парой отдельных дисплеев: один исполняет роль виртуальной приборки, второй – большого тачскрина информационно-развлекательной системы. Еще машина может похвастаться панорамным люком, функцией беспроводной зарядки, системой камер кругового обзора, несколькими режимами ездовой электроники – Eco, Normal и Sport.
На рынке Таиланда автомобиль можно купить в двух вариантах – Long Range 2WD с задним приводом и Long Range 4WD с полным приводом. В первом случае Jaecoo 6 оснастили 184-сильным электромотором, дальнобойность на одной зарядке – 371 км при расчёте по циклу WLTP. Во втором – двухмоторной установкой, совокупная отдача которой равна 279 «лошадей» с запасом хода – 364 км. Максимальная скорость едина для обеих версий – 150 км/ч. Чтобы разогнаться до сотни, потребуется всего 10,5 секунд.
Теперь о ценах. Если в Таиланде вы захотите купить заднеприводный кроссовер, то придется выложить не менее 1 099 000 батов, что эквивалентно около 2,7 млн рублей по текущему курсу. Если ваш выбор падет на полноприводный автомобиль, то здесь ценник чуть выше - 1 249 000 батов (около 3,07 млн рублей).
Новости 10.09.2024 Черный силуэт и огни: Acura представила на выставке концепт спорткара
Черный силуэт и огни: Acura представила на выставке концепт спорткара
Acura (принадлежит Honda) представила миру очередную новинку. Известно пока немного: концепт автомобиля продемонстрировали на Monterey Car Week в Калифорнии – автолюбители познакомились с Acura Electric Vision, который может быть прообразом электрического NSX.
NSX стали выпускать более 30 лет назад – в 1990-м. Первое поколение авто выпускали до 2005 года. Модель второй генерации представили только в 2016-м, еще одно обновление произошло спустя три года.
В августе 2021-го в медиапространстве стала мелькать информация, что второе поколение NSX отправят в отставку в 2022-м: модель покинула конвейер американского завода Honda (расположен в штате Огайо) в ноябре прошлого года, тогда выпустили весь тираж финальной серии Type S. Таких «прощальных» экспонатов было всего 350 штук. Спорткар оснастили гибридной силовой установкой, в основе которой - битурбомотор V6 объёмом 3,5 литра. «Движок» работал в компании с девятиступенчатым преселективным роботом с двумя сцеплениями. Между двигателем и коробкой передач располагался электромотор, кроме того, передние колёса приводились в движение двумя отдельными электродвигателями. Совокупная мощность транспортного средства - 608 «лошадей» (667 Нм).
Примерно год назад Honda раскрыла сведения, что преемник NSX будет полноценным электрокаром. Подробности, особенно о том, что под капотом, - пока, к сожалению, не озвучили.
Предполагается, Acura Electric Vision является прообразом NSX следующей генерации. Производитель описал машину так: «дизайн-этюд с захватывающими пропорциями исполнения, мощными скульптурными элементами, контрастной поверхностью и яркой неоново-зелёной подсветкой».
Если подробно рассмотреть представленные изображения, то можно заметить длинный покатый капот, кромка которого украшена светящейся полосой (они же холодные огни). В нижней части переднего бампера расположен большой воздухозаборник. Кабину, похожую на капсулу, украшают скульптурные колёсные арки, а «катки» концепта выполнены в цвет яркой подсветки.
Acura (принадлежит Honda) представила миру очередную новинку. Известно пока немного: концепт автомобиля продемонстрировали на Monterey Car Week в Калифорнии – автолюбители познакомились с Acura Electric Vision, который может быть прообразом электрического NSX.
NSX стали выпускать более 30 лет назад – в 1990-м. Первое поколение авто выпускали до 2005 года. Модель второй генерации представили только в 2016-м, еще одно обновление произошло спустя три года.
В августе 2021-го в медиапространстве стала мелькать информация, что второе поколение NSX отправят в отставку в 2022-м: модель покинула конвейер американского завода Honda (расположен в штате Огайо) в ноябре прошлого года, тогда выпустили весь тираж финальной серии Type S. Таких «прощальных» экспонатов было всего 350 штук. Спорткар оснастили гибридной силовой установкой, в основе которой - битурбомотор V6 объёмом 3,5 литра. «Движок» работал в компании с девятиступенчатым преселективным роботом с двумя сцеплениями. Между двигателем и коробкой передач располагался электромотор, кроме того, передние колёса приводились в движение двумя отдельными электродвигателями. Совокупная мощность транспортного средства - 608 «лошадей» (667 Нм).
Примерно год назад Honda раскрыла сведения, что преемник NSX будет полноценным электрокаром. Подробности, особенно о том, что под капотом, - пока, к сожалению, не озвучили.
Предполагается, Acura Electric Vision является прообразом NSX следующей генерации. Производитель описал машину так: «дизайн-этюд с захватывающими пропорциями исполнения, мощными скульптурными элементами, контрастной поверхностью и яркой неоново-зелёной подсветкой».
Если подробно рассмотреть представленные изображения, то можно заметить длинный покатый капот, кромка которого украшена светящейся полосой (они же холодные огни). В нижней части переднего бампера расположен большой воздухозаборник. Кабину, похожую на капсулу, украшают скульптурные колёсные арки, а «катки» концепта выполнены в цвет яркой подсветки.
Обзоры 13.02.2024 От роскоши к истокам: что известно о Land Cruiser Prado 250
От роскоши к истокам: что известно о Land Cruiser Prado 250
Toyota Motor Corporation продемонстрировала концепт модели Land Cruiser Prado 250. Ранее мы также говорили о том, что японцы вновь начнут выпускать легендарный Land Cruiser 70.
На сегодняшний день у внедорожника Land Cruiser за плечами история длиной в 72 года. Сразу после выхода машина поднялась на гору Фудзи. Автомобиль использовали в разных целях, например, международные миссии спасения, в горнодобывающей отрасли, научной экспедициях, как максимально надежный и долговечный транспорт. Общий объем продаж модели составляет около 11,3 млн единиц примерно в 170 странах и регионах по всему миру.
Основной подход, который использовали при создании внедорожника с индексом 250, - возвращение к истокам, иными словами, вернуться к той традиционной и узнаваемой форме. Стремясь модернизировать модель, разработчики создали простой и прочный автомобиль, которому клиенты могут доверять, сообщила пресс-служба Toyota.
Новая серия 250 представляет собой базовую модель Land Cruiser с той же платформой GA-F, что и серия 300. Создатели стремились представить простой и комфортный внедорожник, который органично смотрелся бы и в городе, и далеко за его пределами.
Инженеры повысили жесткость рамы на 50%, общий показатель жесткости увеличился на 30%. Удалось добиться четкого отклика от рулевого управления, лучшего маневрирования на низких скоростях. Впервые в автомобиле Toyota применили изменение жесткости переднего стабилизатора, в результате уровень комфорта вырос при движении по бездорожью. Движение по бездорожью улучшилось благодаря расширенным функциям Multi-Terrain Monitor и Multi-Terrain Select.
Длина автомобиля составляет 4,925 м, ширина – 1,98 м, высота – 1,87 метра. Колесная база машины равна 2,85 метра.
Что касается внутреннего убранства, то вы не увидите привычный люксовый салон. Здесь иной подход – все функционально и просто. Панель приборов и переключатели понятны и просты в использовании при различных условиях движения. В стандартную комплектацию серийной версии планируется включить новейший пакет активной безопасности Toyota Safety Sense с расширенными и улучшенными функциями.
Toyota Motor Corporation продемонстрировала концепт модели Land Cruiser Prado 250. Ранее мы также говорили о том, что японцы вновь начнут выпускать легендарный Land Cruiser 70.
На сегодняшний день у внедорожника Land Cruiser за плечами история длиной в 72 года. Сразу после выхода машина поднялась на гору Фудзи. Автомобиль использовали в разных целях, например, международные миссии спасения, в горнодобывающей отрасли, научной экспедициях, как максимально надежный и долговечный транспорт. Общий объем продаж модели составляет около 11,3 млн единиц примерно в 170 странах и регионах по всему миру.
Основной подход, который использовали при создании внедорожника с индексом 250, - возвращение к истокам, иными словами, вернуться к той традиционной и узнаваемой форме. Стремясь модернизировать модель, разработчики создали простой и прочный автомобиль, которому клиенты могут доверять, сообщила пресс-служба Toyota.
Новая серия 250 представляет собой базовую модель Land Cruiser с той же платформой GA-F, что и серия 300. Создатели стремились представить простой и комфортный внедорожник, который органично смотрелся бы и в городе, и далеко за его пределами.
Инженеры повысили жесткость рамы на 50%, общий показатель жесткости увеличился на 30%. Удалось добиться четкого отклика от рулевого управления, лучшего маневрирования на низких скоростях. Впервые в автомобиле Toyota применили изменение жесткости переднего стабилизатора, в результате уровень комфорта вырос при движении по бездорожью. Движение по бездорожью улучшилось благодаря расширенным функциям Multi-Terrain Monitor и Multi-Terrain Select.
Длина автомобиля составляет 4,925 м, ширина – 1,98 м, высота – 1,87 метра. Колесная база машины равна 2,85 метра.
Что касается внутреннего убранства, то вы не увидите привычный люксовый салон. Здесь иной подход – все функционально и просто. Панель приборов и переключатели понятны и просты в использовании при различных условиях движения. В стандартную комплектацию серийной версии планируется включить новейший пакет активной безопасности Toyota Safety Sense с расширенными и улучшенными функциями.
Статьи 06.11.2021 Тюнинг почти на 300 тысяч: как механики ремонтировали немецкое авто
Если вы увидите во дворе многоэтажки компанию автовладельцев, которые рьяно спорят и размахивают руками, то наверняка говорят о трех вечных и даже философских вопросах – ценах на бензин, состоянии российских дорог и - что же лучше: немецкие или же японские машины. Вклиниваться в беседу в такой дискуссии почти бесполезно. Мы не раз говорили и доказывали, что японские авто на современном рынке – самые надежные. Немецкие машины, несмотря на огромную армию поклонников, не всегда радуют покупателей качеством. Наша подписчица недавно в красках описывала историю, как они чинили немецкий кроссовер более трех месяцев. Хотим поделиться ею с вами.