Обзоры
Акция
Бесплатный расчет персонального тюнинга вашего внедорожника
Записаться
Обзоры 13 февраля 2024 От роскоши к истокам: что известно о Land Cruiser Prado 250
От роскоши к истокам: что известно о Land Cruiser Prado 250
Toyota Motor Corporation продемонстрировала концепт модели Land Cruiser Prado 250. Ранее мы также говорили о том, что японцы вновь начнут выпускать легендарный Land Cruiser 70.
На сегодняшний день у внедорожника Land Cruiser за плечами история длиной в 72 года. Сразу после выхода машина поднялась на гору Фудзи. Автомобиль использовали в разных целях, например, международные миссии спасения, в горнодобывающей отрасли, научной экспедициях, как максимально надежный и долговечный транспорт. Общий объем продаж модели составляет около 11,3 млн единиц примерно в 170 странах и регионах по всему миру.
Основной подход, который использовали при создании внедорожника с индексом 250, - возвращение к истокам, иными словами, вернуться к той традиционной и узнаваемой форме. Стремясь модернизировать модель, разработчики создали простой и прочный автомобиль, которому клиенты могут доверять, сообщила пресс-служба Toyota.
Новая серия 250 представляет собой базовую модель Land Cruiser с той же платформой GA-F, что и серия 300. Создатели стремились представить простой и комфортный внедорожник, который органично смотрелся бы и в городе, и далеко за его пределами.
Инженеры повысили жесткость рамы на 50%, общий показатель жесткости увеличился на 30%. Удалось добиться четкого отклика от рулевого управления, лучшего маневрирования на низких скоростях. Впервые в автомобиле Toyota применили изменение жесткости переднего стабилизатора, в результате уровень комфорта вырос при движении по бездорожью. Движение по бездорожью улучшилось благодаря расширенным функциям Multi-Terrain Monitor и Multi-Terrain Select.
Длина автомобиля составляет 4,925 м, ширина – 1,98 м, высота – 1,87 метра. Колесная база машины равна 2,85 метра.
Что касается внутреннего убранства, то вы не увидите привычный люксовый салон. Здесь иной подход – все функционально и просто. Панель приборов и переключатели понятны и просты в использовании при различных условиях движения. В стандартную комплектацию серийной версии планируется включить новейший пакет активной безопасности Toyota Safety Sense с расширенными и улучшенными функциями. Подробнее
Toyota Motor Corporation продемонстрировала концепт модели Land Cruiser Prado 250. Ранее мы также говорили о том, что японцы вновь начнут выпускать легендарный Land Cruiser 70.
На сегодняшний день у внедорожника Land Cruiser за плечами история длиной в 72 года. Сразу после выхода машина поднялась на гору Фудзи. Автомобиль использовали в разных целях, например, международные миссии спасения, в горнодобывающей отрасли, научной экспедициях, как максимально надежный и долговечный транспорт. Общий объем продаж модели составляет около 11,3 млн единиц примерно в 170 странах и регионах по всему миру.
Основной подход, который использовали при создании внедорожника с индексом 250, - возвращение к истокам, иными словами, вернуться к той традиционной и узнаваемой форме. Стремясь модернизировать модель, разработчики создали простой и прочный автомобиль, которому клиенты могут доверять, сообщила пресс-служба Toyota.
Новая серия 250 представляет собой базовую модель Land Cruiser с той же платформой GA-F, что и серия 300. Создатели стремились представить простой и комфортный внедорожник, который органично смотрелся бы и в городе, и далеко за его пределами.
Инженеры повысили жесткость рамы на 50%, общий показатель жесткости увеличился на 30%. Удалось добиться четкого отклика от рулевого управления, лучшего маневрирования на низких скоростях. Впервые в автомобиле Toyota применили изменение жесткости переднего стабилизатора, в результате уровень комфорта вырос при движении по бездорожью. Движение по бездорожью улучшилось благодаря расширенным функциям Multi-Terrain Monitor и Multi-Terrain Select.
Длина автомобиля составляет 4,925 м, ширина – 1,98 м, высота – 1,87 метра. Колесная база машины равна 2,85 метра.
Что касается внутреннего убранства, то вы не увидите привычный люксовый салон. Здесь иной подход – все функционально и просто. Панель приборов и переключатели понятны и просты в использовании при различных условиях движения. В стандартную комплектацию серийной версии планируется включить новейший пакет активной безопасности Toyota Safety Sense с расширенными и улучшенными функциями. Подробнее
Обзоры 2 апреля 2022 Часть 2: обзор японских двигателей по мнению BLAKROSS
Мы уже не раз говорили, что японские двигатели – одни из самых надежных. Они могут пройти и 500 тысяч, и 700 тысяч и даже 1 миллион километров. Однако выбрать только 2-3 мотора из всех – практически невозможно. Чтобы не «обидеть» выдающиеся разработки «самураев», мы решили подготовить еще один обзор двигателей – рассказать о тех, кто не вошел в первый ТОП-лист.
Подробнее
Подробнее
Обзоры 28 ноября 2021 Pro Touring и Restomod: в чем разница
Мы с вами не только обсуждаем последние новости автомобильного мира, но и стараемся копнуть глубже – разобраться в многочисленных понятиях и тенденциях. Вы наверняка встречали в Сети такие слова, как Pro Touring и Restomod. Многие знают лишь одно, что два этих заморских понятия относятся к автомобильному миру. На этом все. Давайте разберемся вместе.
Подробнее
Подробнее
Обзоры 17 октября 2021 На каких авто хотят ездить россияне
Мы много раз говорили, что покупка автомобиля TOYOTA – это инвестиция. Такого мнения придерживаются и многие россияне. Большинство наших соотечественников «гоняются» на вторичном рынке за автомобилями марки TOYOTA. То же самое можно сказать и про тех, кто может позволить себе новые машины. Здесь аналогичная ситуация – значительная часть граждан предпочитают авто родом из Японии.
Подробнее
Подробнее
Обзоры 5 сентября 2021 Toyota Land Cruiser 200: есть ли слабые места
Старший брат нового крузака - Toyota Land Cruiser 200. Мы говорили о нем не так много, поэтому внедорожнику стоит уделить побольше внимания. Авто начали выпускать еще в 2007 году. На отечественном рынке его представили в двух вариациях: с модернизированным бензиновым 4,7-литровым 8-цилиндровым 2UZ-FE с системой VVT-i и новым V-образным 8-цилиндровым турбодизелем 1VD-FTV. У первого движка – пятиступенчатый «автомат», у дизеля - шестиступенчатый.
Подробнее
Подробнее
Обзоры 17 мая 2021 Гибридный RAV4: во что превратила внедорожник Toyota компания Mitsuoka Motor
Когда говорят японский внедорожник, то первое, что приходит в голову, конечно, - «крузак». Но у него есть прекрасный «родной брат», который пользуется бешеной популярностью во всем мире. Вы, наверное, догадались, что речь идет о машине RAV4. Спокойный, в какой-то мере даже традиционный семейный автомобиль. Экстравагантным его вряд ли не назовешь.
Подробнее
Подробнее
